Sesi Latihan Bebas Kedua (FP2) Moto2 Grand Prix Thailand 2026 yang berlangsung pada Sabtu pagi, 28 Februari 2026, di Sirkuit Internasional Chang, Buriram, menempatkan Daniel Holgado sebagai pembalap tercepat. Pembalap asal Spanyol dari tim CFMOTO Inde Aspar tersebut mencatatkan waktu impresif 1 menit 34,838 detik.
Holgado menunjukkan dominasinya dengan unggul tipis atas pesaing terdekatnya, Izan Guevara. Pembalap BLU CRU Pramac Yamaha Moto2 itu membukukan waktu 1 menit 34,845 detik, hanya terpaut 0,007 detik dari Holgado. Persaingan ketat ini menandakan balapan yang akan datang diprediksi berlangsung sengit.
Posisi ketiga dalam sesi FP2 diamankan oleh Senna Agius dari Liqui Moly Dynavolt Intact GP, yang menyelesaikan putaran terbaiknya dengan waktu 1 menit 34,946 detik. Sebanyak 27 pembalap turut serta dalam sesi ini, berjuang mencari setelan terbaik untuk motor mereka di lintasan sepanjang 4,55 kilometer tersebut.
Performa Menjanjikan Mario Aji
Pembalap kebanggaan Indonesia, Mario Suryo Aji, yang membela Idemitsu Honda Team Asia, menunjukkan performa yang menjanjikan sepanjang akhir pekan. Meskipun hasil spesifiknya di FP2 tidak menonjol di daftar teratas, Aji berhasil mencatatkan waktu yang kompetitif di sesi-sesi sebelumnya. Ia menempati posisi kelima pada sesi Latihan (Practice) hari Jumat dengan waktu 1 menit 34,736 detik.
Puncak performa Mario Aji terlihat saat sesi kualifikasi, di mana ia berhasil menembus posisi sembilan besar. Pencapaian ini menempatkannya di barisan depan untuk balapan utama, menunjukkan potensi besar pembalap muda Magetan ini di kelas Moto2.
Regulasi dan Format Moto2 2026
Sebagai informasi, semua motor di kelas Moto2 menggunakan mesin Triumph tiga silinder berkapasitas 765cc, yang menghasilkan sekitar 140 tenaga kuda. Sejak musim 2024, ban resmi yang digunakan di kejuaraan Moto2 adalah Pirelli, menggantikan pemasok sebelumnya.
Format sesi latihan dan kualifikasi Moto2 juga telah mengalami penyesuaian sejak 2025, mengikuti struktur yang diterapkan di kelas MotoGP. Ini mencakup sesi Latihan Bebas (FP1) dan Latihan (Practice) pada hari Jumat, diikuti oleh FP2, Kualifikasi 1 (Q1), dan Kualifikasi 2 (Q2) pada hari Sabtu. Waktu tercepat dari sesi Latihan pada Jumat sore menjadi penentu langsung untuk lolos ke Q2. Sementara itu, sesi FP2 pada Sabtu pagi tidak dihitung untuk kualifikasi langsung, melainkan lebih fokus pada penyempurnaan setelan motor.